Ｃｈｒｙｓｌｅｒ、ＧＭ→Ｆｏｒｄ

ＧＭもＣｈａｐｔｅｒ１１を申請した。

前宣伝宜しく、市場では極端に大きなショックはなかったようだ。

前から感じていたように、ＵＡＷは如何ともしがたい壁だったのか。

以前からＵＡＷの抵抗は予想していたが、ＵＡＷが悪いのではなく、

労組をミニ厚生省のように、年金や医療の保障の機能を持たせる

米国式の社会保障制度の「破綻」とは言いませんが、

国民の生活保障に「弱点」を抱えているように私は感じています。

労組＝ミニ厚生省の米国の制度疲労の議論は、

誰も口にしていないようですが。ヒラリーは同じ論者でしょう。

といって、日本のような政府丸抱えの社会保障も急膨張に

アップアップしている訳ですが・・・

ＵＡＷの「退職者を守らねばならぬ」と言った姿勢は理解できるのです。

同じ構造はＦｏｒｄにもあるわけですから、一時の財務補強を

しただけの現状では、ＦｏｒｄがＧＭに続く可能性は、

「あると思います！」